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Wednesday, August 24, 2005

C'EST LE DEBUT DU BLOG....AVEC LE CANOT "MIKE" à MICHEL.


Pour une première approche, c'est réussi, aurait-il aimé monter à bord de ce canot qui semble fait pour lui ?, et à quand la diffusion en série?.


"Le MIKE", devant Lili.


Découverte de CAPRICE .


Son nom est marqué dessus.


Michel, créateur de ce joli canot, attend la vapeur, c'était le troisième bain du"bébé"si je puis l'écrire.... et Michel a eu plein de réglages à faire.


Michel est "DEDANS" son oeuvre.


Ca gaz !


....Le canoé de Pierre et Anne, il n'avance pas beaucoup, il y a juste une petite bise mais tout le monde sourit.


Le canot Mike est à fond.... petit bateau = petits soucis!


Le petit canot "MIKE" dépassé par "CAPRICE".


Canot dit "Périssoire"car il avait péril à monter dedans et derrière c'est un canot " LAÏTA " appartenant à Eric et fait par lui -même. Cette embarquation date du début du 20 eme siècle.


Pierre tout seul dans l'Enchateur, n'était pas trop rassuré au début, laché comme ça en pleine eau ! mais ça marche !


David et Goliath ?


Michel dans son canot, on dirait qu'il lui a poussé un barbe blanche tellement il s'est fait de soucis.


NOSCA.


La périssoire.


Il y a eu de la musique à bord...


Voiçi un runabout reconstruit par l'association SEQUANA; c'est un DODGE.


Machine STUART 6A et chaudière de 80 litres.


Super en forme, Anne et Pierre à bord de leur authentique canoé à voile.


A bord de Nosca, vue sur Caprice et les bords du lac d'Enghien.


CAPRICE avance très bien avec son STUART 5A, il y a une démultiplication par chaine en sortie de machine pour avoir une réduction de 1/2.
le STUART donne tous ses tours à une plus grosse hélice, La souplesse de la vapeur ne permet pas tout, c'est osé et bien pensé.


A bord de Mélusine.


Le stand de l'ABV, Laure à gauche et Michel à droite, il y en a eu d'autres.


Copains de club et leurs réalisations.


Un joli bicylindre, son canot est-il prêt ?


Il est splendide ce STUART 5A !.


Petite machine et chaudière vieux modèle.


Détails du STUART 5A


PLAN DN15 multuplié par 3 égal un bien beau bicylindre, à dans deux ans dans son canot à Enghein ?


CAPRICE prêt au départ; salut !


Jean Jacques, a été laché sur Lili.


Un voilier de SEQUANA, celui ci est une prame Norvégienne, le mat en bambou, très économique à son époque car ils en cassaient souvent, sous les ponts. En effet; ces voiliers se louaient aux plaisanciers du dimanche....et oui...autre époque autres moeurs, ah de mon temps...


Guillemette tout sourire !


L'enchanteur


A droite c'est Patrice et à gauche c'est notre ravitailleur d'eau! c'est très important l'eau, et il a fait très chaud ce Dimanche.


Claire et Michel, sur NOSCA.


La machine de LILI, conçue et construite par françois.


...Mike


la machine de Lili, et son système de graissage.


Canot Mike
.


Les canots et voiles de SEQUANA.


C'est reparti pour un tour !


Voilà un passager très content, c'est sûr qu'il reviendra.


Bien obligé de pagayer, Michel se doute bien que son bicylindre s'est déréglé.


Une dernière pause.


Michel sur Mike regagne l'ile des Cygnes, c'est la fin de la journée.


CAPRICE; c'est fini...
Les passagers sont bien contents, c'était super cette balade !
Et c'est ma dernière photo, une pellicule et demie c'est tout....

Tuesday, August 23, 2005

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